我市随着07年公交冬运的拉开各大媒体都报道了新场站的启用，不仅功能全而且可以为市民提供等车的场所，我随即到一些场站去走访了一番。
我去了渤海大楼（1路）、3路、5路、8路、47路公交场站，发现基本都是在站着等车的，几乎没有是坐在屋里等车的，我随机问了一些乘客。问：为什么您不坐着等车？答：座位都是土没法坐。问：如果擦干净了您坐么？答：1.（等车的）人多就不坐了。2.不坐了，天凉，也站不了多一会。问：您知道现在市里拿出10亿来修建公交场站和添置新车么？回答中有6成知道4成不知道。问：您觉得修建场站和添置新车对您等车和乘车提供什么帮助么？答：等车就没嘛（什么帮助）了，你修的在好（我）也不能住那吧，如果每个场站都能有一个充值的点就好了。坐车么要是能坐上新车就好了，最起码车新看着还干净呀，噪音也小。问：您知道北京、西安对持卡乘车有4折和5折的优惠么？回答中有6成知道北京4折有3成知道西安5折。问：您觉得如果市里把拿出的10亿花在补贴公交降低票价上好还是修场站购置新车好？回答中有7成支持补贴公交降低票价有3成希望能补贴公交降低票价的同时能更新车辆。没有人再提及修建场站。
虽然我市07年拿出10亿元来补贴公交企业，但是绝大部分是用在修新场站、更新N部符合欧N排放标准的公交车上，这些“动作”除了政府要员们在与外地同级官员坐在一起可以用作政绩来谈论以外实质上对老百姓就没有什么重要的帮助。现在老百姓间有种声音，为什么我们拍板做决定的领导那么喜欢修场站购新车呢1.有油水可捞。凡是有土木工程有大资金采购的项目就有腐败就有油水，自己可以获利。2.为了更大的领导作为政绩树碑立传走仕途，作为与其他城市同级领导谈论的资本，而且有油水可捞。
希望公仆们不要陶醉在自我编织的政绩、光环中，多下来听听老百姓的声音吧。
当人民用质朴的双手选举出了可以代表人民掌控人民所发展所建设所拥有的资源时，希望人民用质朴的双手选举出的公仆也可以用他们的双手反哺选举出他们的人民。
